Получать оперативную информацию об уровне содержания дорожной сети в реальном времени (карты, видео, графики, таблицы);
Автоматизировать контроль работы подрядных организаций по зимнему содержанию дорог;
Получать достоверные данные для принятия решений о приемке и оплате работ по содержанию;
Своевременно информировать пользователей о состоянии дорожного полотна;
Оперативно выявлять участки дорог несоответствующих нормативам зимнего содержания;
Сократить количество нарушений нормативов содержания дорог в зимний период;
Сократить смертность на дорогах и уменьшить ДТП по причине скользкости;
Повысить эффективность использования бюджетных средств за счет улучшения контроля выполнения работ и оптимизации расходов противогололедных материалов;
Улучшить экологическую обстановку.
Принцип работы и состав комплекса:
– Устанавливается на любое транспортное средство.
– В движении осуществляет мониторинг метеорологических параметров состояния дорожного полотна и видеофиксацию состояния дороги.
– Определяемые параметры имеют привязку к географическим координатам.
– Полученные данные автоматически сохраняются в информационной базе и передаются в центр обработки данных.
Состав:
Планшетный компьютер (ОС «Android», ОС «Windows») или смартфон с установленным программным обеспечением;
Автомобильное крепление для планшетного компьютера;
Зарядное устройство;
Бесконтактный дорожный детектор;
Преобразователь интерфейса.
Принципы работы
Управление работой комплекса осуществляет оператор, используя специальное мобильное приложение ROADMETER Patrol®, установленное на планшетном компьютере.
После запуска программы и начала движения автомобиля, через определенные интервалы времени происходит автоматический опрос измерительного и видеооборудования комплекса, а также синхронизация полученных данных с географическими координатами местонахождения автомобиля.
Полученные данные записываются в память компьютера в виде трека.
После записи данных на сервере информация об эксплуатационном состоянии участка дорожной сети и выявленных дефектах содержания отображается на рабочих местах специалистов дорожных служб.
Информация может отображаться в виде графиков, таблиц, фотографий, видеороликов и т.д.
Полученные данные используются при формировании отчетов об уровне содержания и формировании предписаний подрядным организациям на устранение выявленных дефектов.
Бесконтактный дорожный детектор MD30 в составе «ИНЕЙ-М»
MD30 (VAISALA) технические данные
Состояние поверхности
Уровень сцепления
0,09 … 0,82
Состояния поверхности
Сухо, Влажно, Мокро, Лед, Снег, Слякоть
Интервал измерения
40 раз/с
Толщина поверхностного слоя
Вода
0 … 5 мм/с
Лед
0 … 2 мм/с
Снег (водный эквивалент)
0 … 1 мм/с
Температура поверхности
Диапазон измерения
−40 … + 60 °C
Температура воздуха и относительная влажность
Диапазон влажности
0 … 100% относительной влажности
Температурный режим
−40 … + 60 °C
Диапазон точек росы
−40 … + 60 °C
Входы и выходы
Питание
12 … 24 B пост.
Потребляемая мощность
15 Вт
Протоколы
RS-232
Вывод данных
Binary
Программное обеспечение
Программное обеспечение МКДМ «ИНЕЙ-М» включает в себя:
Серверную часть ROADMETER Server®;
Мобильное приложение ROADMETER Patrol®;
Веб-приложения для просмотра результатов мониторинга.
ПО обеспечивает:
Видеодокументирование состояния дороги синхронизированное с моментом времени его получения, для выявления нарушений нормативов содержания дорожного сети в зимний период эксплуатации;
Регистрацию выявленных дефектов в информационной базе данных;
Визуализацию данных в различных формах представления;
Формирование предписаний на устранение выявленных дефектов;
Формирование отчетов об уровне содержания дорожной сети.
Позвонить
