Прогнозы в метеомониторинге и их необходимость для заказчиков

В статье рассказывается:

1. Виды прогнозов по назначению
2. Сервис прогнозов от ТРАССКОМ
3. Преимущества сервиса дорожных прогнозов компании ТРАССКОМ

Метеорологические условия оказывают существенное влияние на безопасность дорожного движения, пропускную способность и зимнее содержание автомобильных дорог. Дорожным службам необходима максимально полная информация как о текущих метеоусловиях на дороге, так и прогностическая информация об их изменении.

Атмосферные явления и гидрометеорологические условия по степени влияния на движение автотранспортных средств разделяют на неблагоприятные и опасные.

К неблагоприятным гидрометеорологическим явлениям относятся явления, оказывающие влияние на движение транспорта и которые по своим характеристикам (интенсивности и продолжительности) не достигают опасных явлений.

Основываясь на типовом перечне опасных и неблагоприятных явлений, составляется уточненный перечень гидрометеорологических явлений, учитывающий специфические особенности эксплуатируемой территории.

Чтобы предотвратить аварии, вызванные погодными явлениями и обеспечить максимально эффективное содержание дорог, дорожные службы должны иметь максимально точную прогностическую информацию о будущих метеоусловиях. Благодаря этой информации дорожно-эксплуатационные службы могут прогнозировать возможность возникновения опасных метеорологических условий и возникновение зимней скользкости на дорогах, и принимать решения по проведению необходимых работ по содержанию дорог.

По своему назначению прогнозы погоды бывают общего назначения и специализированные.

Прогнозы погоды общего назначения поставляются гидрометеорологической службой всем заинтересованным пользователям и, как правило, содержат общую информацию для достаточно большой территории.

Специализированные прогнозы составляются Росгидрометом по заказу пользователя на договорной основе и включают информацию по специфическим параметрам для определенной территории.

По сроку действия прогнозы погоды подразделяются на:

• сверхкраткосрочные – от десятков минут до нескольких часов;
• краткосрочные – от 12 до 72 часов;
• среднесрочные – от 3 до 10 суток;
• долгосрочные – на месяц или сезон;
• сверхдолгосрочные – на год или несколько лет.

В зависимости от периода действия прогноза различается частота их составления. Наиболее часто обновляются сверхкраткосрочные прогнозы. Краткосрочные прогнозы обновляются с интервалом в 12 часов или чаще, если период действия прогноза определен соответствующим интервалом, например 3 или 12 часов.

Наряду с прогнозами погоды также существуют предупреждения о возникновении опасных явлений и штормовые оповещения.

В отраслевом документе «Методические рекомендации по специализированному гидрометеорологическому обеспечению дорожного хозяйства» ОДМ 218.8.001-2009 приводится следующий перечень информации, рекомендуемой для включения в специализированный метеорологический прогноз для нужд органов управления дорожным хозяйством и подрядных организаций:

• предупреждения о возможном времени начала и окончания осадков, их виде и интенсивности;
• предупреждения о гололедных явлениях;
• тенденции изменения температуры, относительной влажности воздуха, точки росы и, по возможности, атмосферного давления;
• данные о направлении и скорости ветра;
• данные метеорологических радиолокаторов об интенсивности и количестве осадков с представлением информации в картографическом и табличном виде с ее расшифровкой в виде текста, по основным направлениям дорог;
• прогнозы погоды на 12 часов (с 9 до 21 часа и с 21 до 9 часов) по районам, по которым проходит автомобильная дорога;
• специализированные прогнозы погоды на 4 часа с перекрытием 1 час (до 8 раз в сутки) – температура воздуха, скорость и направление ветра, вероятность образования гололеда, зоны осадков с указанием интенсивности;
• штормовые предупреждения с указанием времени начала и окончания (затухания) явления с заблаговременностью 4 часа и с обязательной отменой предупреждения.

Для своевременной и качественной подготовки профилактических работ службе содержания автомобильных дорог требуется прогноз образования гололедицы (зимней скользкости) с заблаговременностью до шести часов. Эти прогнозы должны учитывать характерные особенности отдельных участков дорог. Эффективная организация работ по зимнему содержанию дорог невозможна без детального краткосрочного прогноза образования гололедицы.

В настоящее время эффективным инструментом получения прогнозов опасных явлений погоды, к которым относится гололедица, является численное моделирование на базе физически обоснованных моделей, адекватно описывающих прогнозируемое явление с учетом фоновых процессов более крупного масштаба.

При прогнозировании используются данные сети автоматических дорожных метеорологических станций (АДМС), термокарты, радиолокационные данные, прогностические данные мировых центров, прогнозы региональных гидрометцентров. При наличии полного объема этих метеорологических данных возможно наилучшим образом настроить численную модель для каждого конкретного региона.

Компания Трасском предоставляет сервис специализированных прогнозов погоды для дорожных служб:

• Прогноз погоды
• Прогноз погоды на карте
• Прогноз состояния дорог
• Архив данных прогнозов
• Уведомления о событиях
• Служба рекомендаций

Прогностическая информация используется потребителями:

• ОУДХ (владельцы автомобильных дорог)
• Центры организации дорожного движения
• Дорожные обслуживающие предприятия
• Перевозчики
• Логистические компании
• Разработчики сервисов доставки
• Разработчики погодных приложений

Сервис специализированных дорожных прогнозов, предоставляемый компанией Трасском, включает следующие продукты:

• Общий числовой гиперлокальный прогноз погоды
• Специализированный числовой гиперлокальный дорожный прогноз
• Картографический глобальный прогноз погоды
• Архив числового гиперлокального дорожного прогноза

Сервис позволяет прогнозировать и передавать не менее 13 показателей: 

• Идентификатор графического изображения (1/6/12 ч)
• Диапазон температуры воздуха, °С (1/6/12 ч)
• Относительная влажность воздуха, %
• Температура воздуха, °С
• Скорость ветра, м/с
• Температура поверхности покрытия, °С
• Состояние поверхности покрытия (6 типов)
• Количество осадков, мм (1/6/12 ч)
• Атмосферное давление воздуха, °С
• Интенсивность осадков, мм/ч
• Температурная точка росы, °С
• Направление ветра, °
• Температура под поверхностью (30 – 40 см.), °С

Преимущества сервиса дорожных прогнозов компании Трасском:

• Возможность выбора провайдера прогноза погоды
• Возможность регистрации станций метеонаблюдения
• Отсутствие ограничений по количеству пользователей
• Отсутствие ограничений по регионам
• Количество запросов фиксируется ежесуточно
• Сервис поставляется по SaaS-модели, личный кабинет пользователя находится в облаке и доступен из любого браузера
• Сервис работает по технологии OpenAPI, что позволяет передавать данные в любые интерфейсы и интегрироваться с любыми системами
• Сервис располагается в облаке на мощных серверах, что практически исключает его отказ в работе

Получить доступ к сервису очень просто. Для этого необходимо:

• Оставить заявку на подключение на сайте компании Трасском.

Специалист компании свяжется с Вами для уточнения Ваших потребностей и создаст аккаунт в сервисе, после чего вышлет информацию о доступе на электронную почту.

• По инструкции интегрировать сервис в интерфейс.

С помощью простой инструкции и открытых запросов API интегрируйте показатели в Ваш интерфейс. Помощь в решении этой задачи может предоставить компания Трасском.

• Выбрать тариф и произвести оплату.

В личном кабинете выберите поставщика, тариф и количество запросов, соответствующих Вашим потребностям, и оплатите любым удобным способом.

• Сервис доступен для использования.

Возможность бесплатного пробного доступа к сервису дорожных прогнозов можно получить, заполнив заявку на сайте компании Трасском: https://forecast.trasscom.ru/#zayavka

Редакция сайта:
Трасском